1、混凝土拌合物整平时，填补板面应选用碎砾石较细的混凝土拌合物，严禁用纯砂浆填补找平481胀缝的施工，应符合下列规定一胀缝应与路面中心线垂直缝壁必须垂直缝隙宽度必须一致缝中不得连浆缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板482缩缝的施工方法，应采用切缝法当受条件。

2、2001的规定，检验批质量验收时可选择经实践检验有效的抽样方案本规范的一般项目所采用的计数检验，基本上采用了原规范的方案对于这种计数抽样方案，尚可根据质量验收的需要和抽样检验理论作一步完善307 本条规定了检验批分项工程混凝土结构子分部。

3、23模板制作和安装 在进行钢筋混凝土结构施工时，需要制作和安装模板模板制作和安装应符合相关国家标准和规范24混凝土浇筑 在进行钢筋混凝土结构施工时，需要进行混凝土浇筑混凝土浇筑应符合相关国家标准和规范三验收 在进行钢筋混凝土结构施工后，需要进行验收，保证施工质量具体步骤如下31。

4、施工过程中的质量管理要求各级公路各种混凝土路面铺筑方式的施工均应建立健全质量监测管理和保证体系应按铺筑进度做出质检仪器和人员数量动态计划施工中应按计划落实质检仪器和人员，对施工各阶段的各项质量指标应做到及时检查控制和评定，以达到所规定的质量标准，确保施工质量及其稳定性。

5、2002中局部修订如下52原材料主控项目521钢筋进场时，应按国家现行相关标准的规定抽取试件作力学性能和重量偏差检验，检验结果必须符合有关标准的规定检查数量按进场的批次和产品的抽样检验方案确定检验方法检查产品合格证出厂检验报告和进场。

6、2浇水次数应以保持混凝土处于湿润状态为标准3混凝土的养护周期为七天4混凝土强度低于12Nmm2筑完十五小时内时，不能在其上面进行卸料及操作编辑总结看完以上介绍，相信大家对混凝土结构工程施工及验收规范也有了进一步的了解如需了解更多相关资讯，请继续关注我们网站，后续将为大家。

7、混凝土板的工程质量验收允许误差，公路城市道路厂矿道路应符合下表的规定民航机场道面高速公路应符合下表的规定4 混。

8、术语及定义变化 12019版规范 增加“耐久性极限状态” 22006版规范基本规定调整内容 1新规明确了结构耐久性设计的内容 2新规提出了“ 结构应根据环境条件 分区分部位进行耐久性设计 ” 3增加了结环境 1环境作用等级的划分 公路工程混凝土结构环境类别划分与规范JTG 33622018相同，共分为七个类别。