在公路、铁路沿线两侧建造声屏障隔音墙声障墙是改善道路沿线和车站周围噪声声环境质量的有效措施,也是迄今为止解决道路沿线噪声间题使用最多、最为有效的手段。
公路铁路声屏障隔音墙声障墙施工可参照以下步骤:
1、公路声屏障基础应与路基同步修建,不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前;施工前应查清路基上各类管线的位置;依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽,切割开槽时严禁破坏各类管线。
2、公路声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工,基础开挖不得破坏基床表面。
3、公路声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求,不得影响路基安全稳定。
4、公路声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m-30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。
5、应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋,100mmL形PVC管,以排放声屏障内侧路肩面的雨水;基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋,75mm直形PVC管,以排出路基本体渗水和电缆槽泄水;无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施,外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷,并防止漏声。
6、公路声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与路基表面衔接平顺。
7、公路声屏障基础混凝土强度的检验应符合国标第11.2.18条的规定。
8、公路声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。
9、声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合国标13.4.9的规定。
以上为国岳声屏障公司简述施工参照方法,更加详细的信息可向国岳公司客服进一步咨询。
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